পূর্বাহ্ন, শনিবার, ১২ এপ্রিল ২০২৫, ২৮ চৈত্র ১৪৩১ বঙ্গাব্দ , সরকার নিবন্ধিত নিউজ পোর্টাল
শিরোনাম :
Logo লালমনিরহাটে ১৬ বছর সংসার করেও প্রেমের টানে ঘর ছুট স্ত্রী! Logo দুধের শিশুকে বিক্রি করলেন বাবা, বিচার চেয়ে মানুষের দ্বারে দ্বারে যাচ্ছে নিরুপায় মা Logo বগুড়ায় গাঁজাসহ দুই মাদক কারবারি গ্রেপ্তার Logo পাটগ্রামে কীটনাশক খেয়ে ৪ সন্তানের জননীর আত্মহত্যা Logo রায়পুরায় ষষ্ঠ শ্রেণির দুই ছাত্রীকে সংঘবদ্ধ ধর্ষণ Logo সাংবাদিককে মুঠোফোনে জেলা যুবদল নেতার হুমকি! Logo পাটগ্রামে এসএসসি পরীক্ষার্থীদের বিদায় সংবর্ধনা অনুষ্ঠিত Logo ঈদের ছুটি শেষে বুড়িমারী স্থলবন্দরে আমদানি-রপ্তানিসচল Logo আব্দুল্লাহপুর ফ্লাইওভার এ অতিরিক্ত ভাড়া আদায়ের বিরুদ্ধে বিআরটিএ’র মোবাইল কোর্ট এর অভিযান Logo বিআরটিএর সারাদেশে অভিযানে ৪৫১ মামলা, সাড়ে ৯ লাখ টাকা জরিমানা

মামলা করবে ‘বিআরটিএ’ ১০ বছরের ফিটনেসবিহীন গাড়ির বিরুদ্ধে

ফারুক আহমেদ সুজনঃ কমপক্ষে দশ বছর ফিটনেস পরীক্ষা করাননি এমন ৮০ হাজার ৮১৭টি যানবাহন মালিকের বিরুদ্ধে সাটিফিকেট মামলা করবে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ)।
যানবাহন নিবন্ধনের সময় গাড়ির মালিকরা যে স্থায়ী ঠিকানা দিয়েছেন সেই জেলায় জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ে সার্টিফিকেট অফিসারের কাছে এ মামলা দায়ের করা হবে। বিআরটিএর দায়িত্বশীল সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে। বিআরটিএ সূত্রে জানা গেছে, বর্তমানে সারা দেশে ফিটনেসবিহীন ৫ লাখ ৭৭ হাজার ৪৪৮টি যানবাহন চলাচল করছে। এর মধ্যে কমপক্ষে দশ বছর ফিটনেস সার্টিফিকেট নেয়নি এমন যানবাহনের সংখ্যা ৮০ হাজার ৮১৭টি। আর এই যানবাহন ফিটনেস পরীক্ষা করে নবায়ন করার জন্য এক বছর আগে বিআরটিএ পক্ষ থেকে বিজ্ঞপ্তিও দেয়া হয়েছিল। কিন্তু এতে কোনো সাড়া না মেলায় সরকারি নীতিমালা অনুযায়ী সাটিফিকেট মামলা দায়ের করার প্রস্তুতি নেয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
জানা গেছে, দশ বছরের বেশি সময় ধরে ফিটনেস পরীক্ষা না করা যানবাহনের মধ্যে ১৯ হাজার ৬৯৩টি বাস, ১২ হাজার ২৪১টি মিনিবাস, ৬৬ হাজার ৫৯৯টি ট্রাক, ৩১ হাজার ২৩৬টি ট্রাক্টর, ২৫ হাজার ১৬৯টি ট্যাক্সিক্যাব, একহাজর ৪৬০টি ট্যাঙ্কার, ৬৬ হাজার ৬৫০টি প্রাইভেট কার, ৫৯ হাজার ২৮২ পিকাপ, ২৯ হাজার ৬৫৩টি মাইক্রো, ১৫ হাজার ৭৪৮ হিউম্যান হলার, ৯ হাজার ৬৮১টি ডেলিভারি ভ্যান, ৮ হাজার ২৩টি কভার্ড ভ্যান, ২ হাজার ৩৮৭টি কার্গো ভ্যান, ১১ হাজার ৭১৮টি টেম্পো, এক লাখ ৭৬ হাজার ৪১২টি অটোরিকশা ও একহাজার ৯৭২টি অ্যাম্বুলেন্স রয়েছে।
প্রসঙ্গত, সড়ক-মহাসড়কে চলাচলকারী যানবাহন চলাচলের উপযুক্ত কিনা তা বিআরটিএ থেকে প্রতিবছর পরীক্ষা করা এবং সরকার নির্ধারিত রাজস্ব জমা দিয়ে সাটিফিকেট নেয়ার বিধান রয়েছে।
জানা গেছে, নিয়মিত ফিটনেস পরীক্ষা না করায় সড়ক মহাসড়কে ফিটনেসবিহীন যানবাহন চলাচলের সংখ্যা বাড়ছে। ফলে বাড়ছে সড়ক দুর্ঘটনা। বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির হিসেব মতে, ২০১৮ সালে ৫ হাজার ৫১৪টি সড়ক দুর্ঘনা ঘটে। এত ৭ হাজার ২২১ জন নিহত হয়। আহত হয় ১৫ হাজার ৪৬৬ জন।
জানা গেছে, বিআরটিএ কর্তৃপক্ষ গত ২০১৮-২০১৯ অর্থবছরে এক হাজার ৮১৯ কোটি টাকা রাজস্ব আয় করে। আর এ বিপুল পরিমাণ যানবাহন ফিটনেস সার্টিফিকেট নিলে গত দশ বছরে রাজস্ব জমা খাতে আরও এক হাজার কোটি টাকা আয় হতো বলে সংশ্লিষ্টরা জানেিয়ছেন।
বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটির চেয়ারম্যান মো. মশিয়ার রহমান বলেন, জরিমানা দিয়ে বিআরটিএ থেকে পরীক্ষা করিয়ে ফিটনেস সার্টিফিকেট নেয়ার বিধান আছে। কিন্তু এর পরেও দীর্ঘদিন যেসব যানবাহন ফিটনেস পরীক্ষা করাচ্ছেন না সেসব মালিকদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতেই এ সার্টিফিকেট মামলা দায়ের করা হচ্ছে। এছাড়া ফিটনেসবিহীন যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে ট্রাফিক পুলিশের সহায়তা নেয়া হচ্ছে। নিয়মিত ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা হচ্ছে বলে জানান তিনি।

Tag :
জনপ্রিয় সংবাদ

লালমনিরহাটে ১৬ বছর সংসার করেও প্রেমের টানে ঘর ছুট স্ত্রী!

মামলা করবে ‘বিআরটিএ’ ১০ বছরের ফিটনেসবিহীন গাড়ির বিরুদ্ধে

আপডেট টাইম : ০৫:৪৬:০৩ অপরাহ্ন, শনিবার, ৭ সেপ্টেম্বর ২০১৯

ফারুক আহমেদ সুজনঃ কমপক্ষে দশ বছর ফিটনেস পরীক্ষা করাননি এমন ৮০ হাজার ৮১৭টি যানবাহন মালিকের বিরুদ্ধে সাটিফিকেট মামলা করবে বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটি (বিআরটিএ)।
যানবাহন নিবন্ধনের সময় গাড়ির মালিকরা যে স্থায়ী ঠিকানা দিয়েছেন সেই জেলায় জেলা প্রশাসকের কার্যালয়ে সার্টিফিকেট অফিসারের কাছে এ মামলা দায়ের করা হবে। বিআরটিএর দায়িত্বশীল সূত্রে এসব তথ্য জানা গেছে। বিআরটিএ সূত্রে জানা গেছে, বর্তমানে সারা দেশে ফিটনেসবিহীন ৫ লাখ ৭৭ হাজার ৪৪৮টি যানবাহন চলাচল করছে। এর মধ্যে কমপক্ষে দশ বছর ফিটনেস সার্টিফিকেট নেয়নি এমন যানবাহনের সংখ্যা ৮০ হাজার ৮১৭টি। আর এই যানবাহন ফিটনেস পরীক্ষা করে নবায়ন করার জন্য এক বছর আগে বিআরটিএ পক্ষ থেকে বিজ্ঞপ্তিও দেয়া হয়েছিল। কিন্তু এতে কোনো সাড়া না মেলায় সরকারি নীতিমালা অনুযায়ী সাটিফিকেট মামলা দায়ের করার প্রস্তুতি নেয়া হচ্ছে বলে জানিয়েছেন সংশ্লিষ্টরা।
জানা গেছে, দশ বছরের বেশি সময় ধরে ফিটনেস পরীক্ষা না করা যানবাহনের মধ্যে ১৯ হাজার ৬৯৩টি বাস, ১২ হাজার ২৪১টি মিনিবাস, ৬৬ হাজার ৫৯৯টি ট্রাক, ৩১ হাজার ২৩৬টি ট্রাক্টর, ২৫ হাজার ১৬৯টি ট্যাক্সিক্যাব, একহাজর ৪৬০টি ট্যাঙ্কার, ৬৬ হাজার ৬৫০টি প্রাইভেট কার, ৫৯ হাজার ২৮২ পিকাপ, ২৯ হাজার ৬৫৩টি মাইক্রো, ১৫ হাজার ৭৪৮ হিউম্যান হলার, ৯ হাজার ৬৮১টি ডেলিভারি ভ্যান, ৮ হাজার ২৩টি কভার্ড ভ্যান, ২ হাজার ৩৮৭টি কার্গো ভ্যান, ১১ হাজার ৭১৮টি টেম্পো, এক লাখ ৭৬ হাজার ৪১২টি অটোরিকশা ও একহাজার ৯৭২টি অ্যাম্বুলেন্স রয়েছে।
প্রসঙ্গত, সড়ক-মহাসড়কে চলাচলকারী যানবাহন চলাচলের উপযুক্ত কিনা তা বিআরটিএ থেকে প্রতিবছর পরীক্ষা করা এবং সরকার নির্ধারিত রাজস্ব জমা দিয়ে সাটিফিকেট নেয়ার বিধান রয়েছে।
জানা গেছে, নিয়মিত ফিটনেস পরীক্ষা না করায় সড়ক মহাসড়কে ফিটনেসবিহীন যানবাহন চলাচলের সংখ্যা বাড়ছে। ফলে বাড়ছে সড়ক দুর্ঘটনা। বাংলাদেশ যাত্রী কল্যাণ সমিতির হিসেব মতে, ২০১৮ সালে ৫ হাজার ৫১৪টি সড়ক দুর্ঘনা ঘটে। এত ৭ হাজার ২২১ জন নিহত হয়। আহত হয় ১৫ হাজার ৪৬৬ জন।
জানা গেছে, বিআরটিএ কর্তৃপক্ষ গত ২০১৮-২০১৯ অর্থবছরে এক হাজার ৮১৯ কোটি টাকা রাজস্ব আয় করে। আর এ বিপুল পরিমাণ যানবাহন ফিটনেস সার্টিফিকেট নিলে গত দশ বছরে রাজস্ব জমা খাতে আরও এক হাজার কোটি টাকা আয় হতো বলে সংশ্লিষ্টরা জানেিয়ছেন।
বাংলাদেশ রোড ট্রান্সপোর্ট অথরিটির চেয়ারম্যান মো. মশিয়ার রহমান বলেন, জরিমানা দিয়ে বিআরটিএ থেকে পরীক্ষা করিয়ে ফিটনেস সার্টিফিকেট নেয়ার বিধান আছে। কিন্তু এর পরেও দীর্ঘদিন যেসব যানবাহন ফিটনেস পরীক্ষা করাচ্ছেন না সেসব মালিকদের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতেই এ সার্টিফিকেট মামলা দায়ের করা হচ্ছে। এছাড়া ফিটনেসবিহীন যানবাহনের বিরুদ্ধে ব্যবস্থা নিতে ট্রাফিক পুলিশের সহায়তা নেয়া হচ্ছে। নিয়মিত ভ্রাম্যমাণ আদালত পরিচালনা করা হচ্ছে বলে জানান তিনি।