অপরাহ্ন, শুক্রবার, ১৫ নভেম্বর ২০২৪, ১ অগ্রহায়ণ ১৪৩১ বঙ্গাব্দ , সরকার নিবন্ধিত নিউজ পোর্টাল
শিরোনাম :
Logo দ্রুত নির্বাচন দিয়ে জনগণের প্রত্যাশা পূরণ করুন -অধ্যক্ষ সেলিম ভূইয়া Logo বগুড়ায় লেখক চক্র পুরস্কার পাচ্ছেন এবার ৬ জন Logo রংপুর বিভাগীয় পর্যায়ে হাতের লেখা প্রতিযোগীতায় ১ম স্থান লালমনিরহাটের শিবরাম!  Logo পাটগ্রাম  উপজেলা পরিষদের  পক্ষ থেকে দরিদ্র ও মেধাবী শিক্ষার্থীদের মাঝে  বাইসাইকেল বিতরণ Logo মেয়েকে হত্যা করে মায়ের আত্মহত্যা মরদেহের পাশ থেকে চিরকুট উদ্ধার Logo বগুড়ায় মাকে হত্যার দায়ে ছেলে সাদ ৩ দিনের রিমান্ডে Logo জমা টাকার বদলে হুমকি অভিযোগের ৭দিন পরেও ব্যবস্থা নেয়নি সমবায় দপ্তর Logo জোয়ারসাহারায় বিআরটিএ এর ড্রাইভিং লাইসেন্স পরীক্ষা কেন্দ্র পরিদর্শন বিপ্লবী ছাত্র জনতার Logo লালমনিরহাটে ট্রেনে কাটা পড়ে ৪ শ্রমিক নিহত Logo সুবিধা বঞ্চিত মানুষের পাশে দাঁড়ানো নেশা তুহিনের

পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ফেরি সার্ভিসের আরো অবনতি আসন্ন ঈদুল আযহায় ঘরমুখো মানুষের নির্বিঘে বাড়ি ফেরা অনিশ্চিত

সুমন হোসেন, মানিকগঞ্জ ঃ পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটের ফেরি সার্ভিসের ক্রমান্বয়ে অবনতি ঘটছে। নদীতে তীব্র স্্েরাত, ঘাট ও ফেরি সংকট অব্যাহত থাকায় এ পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে। উক্ত সমস্যা সমাধানে কর্তৃপক্ষের নেই জোড়ালো কোন পদক্ষেপ। ফলে ফেরি সার্ভিসের এ অচলাবস্থা দিন দিন বেড়েই চলছে। ঢাকার গাবতলী থেকে ছেড়ে পাটুরিয়া আসা নৈশ কোচগুলো মঙ্গলবার সকালে পার হচ্ছে। এমতবাস্থার উন্নতি না হলে আসন্ন কোরবানীর ঈদে ঘরমুখো যাত্রীদের নির্বিঘেœ বাড়ি ফেরা অনিশ্চিত হয়ে পড়েছে। এমনিতেই পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ভোগান্তির ঘাটে পরিণত হয়েছে। এরপর ঈদে ঘরে ফেরা যাত্রীদের ভীর। ঘাটের এ পরিস্থিতিতে উক্ত পথে চলাচলকারী দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১ জেলার যাত্রীরা এখন থেকেই চিন্তিত হয়ে পড়েছেন।
বিআইডব্লিউটিসি’র আরিচা অফিস সুত্রে জানা গেছে, পদ্মায় পানি কমলেও নদীতে তীব্র ¯্রােত অব্যাহত রয়েছে। এতে ফেরিগুলো পাটুরিয়া ঘাট থেকে ছাড়ার পর ¯্রােতে প্রায় তিন কিলোমিটার ভাটির দিকে চলে যায়। এর পর ইঞ্জিনে ফুল স্পিড দিয়ে খুব ধীর গতিতে ওজানের দিকে চলে দৌলতদিয়া ঘাটে গিয়ে ভিড়ে। দৌলতদিয়া ঘাট থেকে ছেড়ে আসা ফেরিগুলোর একই অবস্থা। এতে ফেরির ইঞ্জিনেরও ক্ষতি হচ্ছে। ফলে প্রতিনিয়তই ২/৪টি ফেরি বিকল হয়ে পাটুরিয়া ভাসমান কারখানায় মেরামতে থাকছে।
এদিকে ঘন ঘন বিকল হওয়ায় ফেরি সংকট দেখা দিয়েছে। মঙ্গলবার এ রির্পোট লেখা পর্যন্ত পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটে চলাচলরত ১৮টি ফেরির মধ্যে ১২টি ফেরি চলাচল করছে। বাকী ৬টি ফেরি বিকল হয়ে মেরামতে রয়েছে।
এছাড়া দৌলতদিয়া প্রান্তে ঘাট সংকটতো রয়েই গেছে। নদী ভাঙ্গনের কারণে প্রায় দীর্ঘ এক মাস ধরে
১ নং ঘাটটি বন্ধ রয়েছে। ২নং ঘাট এলাকায় পানির তীব্র ¯্রােতের কারণে ফেরিগুলো ঘাটে ভিরতে পারছেনা। মেরামত কাজ করায় গত সোমবার থেকে ৩ নং ঘাট দিয়ে ফেরিতে যানবাহন লোড-আনলোড বন্ধ রাখা হয়েছে। কয়েকদিন ধরে শুধু ৪ নং একটি মাত্র ঘাট দিয়ে ফেরিতে যানবাহন লোড-আনলোড করা হচ্ছে। তাও মঙ্গলবার সকাল থেকে এ ঘাটের কাছে নদী ভাঙ্গন শুরু হয়েছে। এতে ৪ নং ঘাটটিও ঝুকির মধ্যে পড়েছে। ভাঙ্গন ঠেকাতে না পারলে যে কোন সময় নদী গর্ভে বিলীন হয়ে যেতে পারে। এসব কারণে ফেরি সার্ভিস মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। ফলে ফেরির ট্রিপ সংখ্য কমে গিয়ে উভয় ঘাটে আটকে পড়া যানবাহনের সংখ্যা ক্রমেই বৃদ্ধি পাচ্ছে। উভয় ঘাটেই টার্মি ছাড়িয়ে দীর্ঘ হচ্ছে যানবাহনের সাড়ি। পাটুরিয়া থেকে নবগ্রাম ও উথলী মোড় থেকে আরিচার দিকে প্রায় ৫ কিলোমিটার যানজট সৃস্টি হয়েছে। দৌলতদিয়া ঘাটেও টার্মিনাল এলাকা থেকে ক্যানাল ঘাট পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার এলাকা জুড়ে মহাসড়কের ওপর যানবাহনের দীর্ঘ লাইন রয়েছে। দ্ইু পারে প্রায় পন্যবাহী ৮শ ট্রাকসহ সহা¯্রাধিক যানবাহন ফেরি পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে।
ঘাটের এ অচলাবস্থায় ঢাকা, নবীনগর ও সাভারসহ নদীর এপারে কর্মরত দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অনেকেই চিন্তিত হয়ে পড়েছেন। তারা ঘাটে তাদের পরিচিতজনকে ফোন করে প্রতিনিয়তই ঘাটের খোঁজ-খবর নিচ্ছেন। ঈদের আগে ঘাট ঠিক হবে কিনা এবং নির্বিঘেœ বাড়ি যেতে পারবেন কিনা জানতে চাচ্ছে তারা। এসব লোকজন মহা-দুশ্চিন্তার মধ্যে রয়েছে।
ট্রাক চালক হাফিজ উদ্দিন অভিযোগ করে বলেন, কর্তৃপক্ষের গাফলতির কারণেই এরকম পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে। ফেরিগুলো ভাল করে মেরামত করা হলে একই ফেরি বার বার মেরামত করতে হতো না। ফেরির সংকটও থাকতো না। ঘাটগুলো আগে থেকে সরিয়ে সুপরিকল্পিতভাবে নতুন জায়গায় স্থাপন করা হলে ঘাটেরও কোন সমস্যা হতো না।
এব্যাপারে ঘাট রক্ষানা-বেক্ষণের দায়িত্বে নিয়োজিত বিআইডব্লিউটিএ’র নির্বাহী প্রকৌশলী নিজাম উদ্দিন বলেন, নদী ভাঙ্গনের কারণে ঘাটগুলো বার বার স্থানান্তর করতে হচ্ছে। এতে ফেরি লোড-আনলোডে বিঘœ হচ্ছে। আমরা ঘাটগুলো ঠিক রাখতে আপ্রান চেষ্ট চালিয়ে যাচ্ছি। বর্তমানে ২ নং ও ৪ নং ঘাট চালু আছে। ৩ নং ঘাটটি মঙ্গলবার দিবাগত রাতের মধ্যে ঠিক হয়ে যাবে বলে তিনি জানান।

Tag :
জনপ্রিয় সংবাদ

দ্রুত নির্বাচন দিয়ে জনগণের প্রত্যাশা পূরণ করুন -অধ্যক্ষ সেলিম ভূইয়া

পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ফেরি সার্ভিসের আরো অবনতি আসন্ন ঈদুল আযহায় ঘরমুখো মানুষের নির্বিঘে বাড়ি ফেরা অনিশ্চিত

আপডেট টাইম : ০৪:৩৪:০৭ অপরাহ্ন, মঙ্গলবার, ৩০ অগাস্ট ২০১৬

সুমন হোসেন, মানিকগঞ্জ ঃ পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটের ফেরি সার্ভিসের ক্রমান্বয়ে অবনতি ঘটছে। নদীতে তীব্র স্্েরাত, ঘাট ও ফেরি সংকট অব্যাহত থাকায় এ পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে। উক্ত সমস্যা সমাধানে কর্তৃপক্ষের নেই জোড়ালো কোন পদক্ষেপ। ফলে ফেরি সার্ভিসের এ অচলাবস্থা দিন দিন বেড়েই চলছে। ঢাকার গাবতলী থেকে ছেড়ে পাটুরিয়া আসা নৈশ কোচগুলো মঙ্গলবার সকালে পার হচ্ছে। এমতবাস্থার উন্নতি না হলে আসন্ন কোরবানীর ঈদে ঘরমুখো যাত্রীদের নির্বিঘেœ বাড়ি ফেরা অনিশ্চিত হয়ে পড়েছে। এমনিতেই পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া ভোগান্তির ঘাটে পরিণত হয়েছে। এরপর ঈদে ঘরে ফেরা যাত্রীদের ভীর। ঘাটের এ পরিস্থিতিতে উক্ত পথে চলাচলকারী দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের ২১ জেলার যাত্রীরা এখন থেকেই চিন্তিত হয়ে পড়েছেন।
বিআইডব্লিউটিসি’র আরিচা অফিস সুত্রে জানা গেছে, পদ্মায় পানি কমলেও নদীতে তীব্র ¯্রােত অব্যাহত রয়েছে। এতে ফেরিগুলো পাটুরিয়া ঘাট থেকে ছাড়ার পর ¯্রােতে প্রায় তিন কিলোমিটার ভাটির দিকে চলে যায়। এর পর ইঞ্জিনে ফুল স্পিড দিয়ে খুব ধীর গতিতে ওজানের দিকে চলে দৌলতদিয়া ঘাটে গিয়ে ভিড়ে। দৌলতদিয়া ঘাট থেকে ছেড়ে আসা ফেরিগুলোর একই অবস্থা। এতে ফেরির ইঞ্জিনেরও ক্ষতি হচ্ছে। ফলে প্রতিনিয়তই ২/৪টি ফেরি বিকল হয়ে পাটুরিয়া ভাসমান কারখানায় মেরামতে থাকছে।
এদিকে ঘন ঘন বিকল হওয়ায় ফেরি সংকট দেখা দিয়েছে। মঙ্গলবার এ রির্পোট লেখা পর্যন্ত পাটুরিয়া-দৌলতদিয়া নৌ-রুটে চলাচলরত ১৮টি ফেরির মধ্যে ১২টি ফেরি চলাচল করছে। বাকী ৬টি ফেরি বিকল হয়ে মেরামতে রয়েছে।
এছাড়া দৌলতদিয়া প্রান্তে ঘাট সংকটতো রয়েই গেছে। নদী ভাঙ্গনের কারণে প্রায় দীর্ঘ এক মাস ধরে
১ নং ঘাটটি বন্ধ রয়েছে। ২নং ঘাট এলাকায় পানির তীব্র ¯্রােতের কারণে ফেরিগুলো ঘাটে ভিরতে পারছেনা। মেরামত কাজ করায় গত সোমবার থেকে ৩ নং ঘাট দিয়ে ফেরিতে যানবাহন লোড-আনলোড বন্ধ রাখা হয়েছে। কয়েকদিন ধরে শুধু ৪ নং একটি মাত্র ঘাট দিয়ে ফেরিতে যানবাহন লোড-আনলোড করা হচ্ছে। তাও মঙ্গলবার সকাল থেকে এ ঘাটের কাছে নদী ভাঙ্গন শুরু হয়েছে। এতে ৪ নং ঘাটটিও ঝুকির মধ্যে পড়েছে। ভাঙ্গন ঠেকাতে না পারলে যে কোন সময় নদী গর্ভে বিলীন হয়ে যেতে পারে। এসব কারণে ফেরি সার্ভিস মারাত্মকভাবে ব্যাহত হচ্ছে। ফলে ফেরির ট্রিপ সংখ্য কমে গিয়ে উভয় ঘাটে আটকে পড়া যানবাহনের সংখ্যা ক্রমেই বৃদ্ধি পাচ্ছে। উভয় ঘাটেই টার্মি ছাড়িয়ে দীর্ঘ হচ্ছে যানবাহনের সাড়ি। পাটুরিয়া থেকে নবগ্রাম ও উথলী মোড় থেকে আরিচার দিকে প্রায় ৫ কিলোমিটার যানজট সৃস্টি হয়েছে। দৌলতদিয়া ঘাটেও টার্মিনাল এলাকা থেকে ক্যানাল ঘাট পর্যন্ত প্রায় তিন কিলোমিটার এলাকা জুড়ে মহাসড়কের ওপর যানবাহনের দীর্ঘ লাইন রয়েছে। দ্ইু পারে প্রায় পন্যবাহী ৮শ ট্রাকসহ সহা¯্রাধিক যানবাহন ফেরি পারাপারের অপেক্ষায় রয়েছে।
ঘাটের এ অচলাবস্থায় ঢাকা, নবীনগর ও সাভারসহ নদীর এপারে কর্মরত দেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের অনেকেই চিন্তিত হয়ে পড়েছেন। তারা ঘাটে তাদের পরিচিতজনকে ফোন করে প্রতিনিয়তই ঘাটের খোঁজ-খবর নিচ্ছেন। ঈদের আগে ঘাট ঠিক হবে কিনা এবং নির্বিঘেœ বাড়ি যেতে পারবেন কিনা জানতে চাচ্ছে তারা। এসব লোকজন মহা-দুশ্চিন্তার মধ্যে রয়েছে।
ট্রাক চালক হাফিজ উদ্দিন অভিযোগ করে বলেন, কর্তৃপক্ষের গাফলতির কারণেই এরকম পরিস্থিতির সৃষ্টি হয়েছে। ফেরিগুলো ভাল করে মেরামত করা হলে একই ফেরি বার বার মেরামত করতে হতো না। ফেরির সংকটও থাকতো না। ঘাটগুলো আগে থেকে সরিয়ে সুপরিকল্পিতভাবে নতুন জায়গায় স্থাপন করা হলে ঘাটেরও কোন সমস্যা হতো না।
এব্যাপারে ঘাট রক্ষানা-বেক্ষণের দায়িত্বে নিয়োজিত বিআইডব্লিউটিএ’র নির্বাহী প্রকৌশলী নিজাম উদ্দিন বলেন, নদী ভাঙ্গনের কারণে ঘাটগুলো বার বার স্থানান্তর করতে হচ্ছে। এতে ফেরি লোড-আনলোডে বিঘœ হচ্ছে। আমরা ঘাটগুলো ঠিক রাখতে আপ্রান চেষ্ট চালিয়ে যাচ্ছি। বর্তমানে ২ নং ও ৪ নং ঘাট চালু আছে। ৩ নং ঘাটটি মঙ্গলবার দিবাগত রাতের মধ্যে ঠিক হয়ে যাবে বলে তিনি জানান।