বাংলার খবর২৪.কম,যশোর : স্বর্ণ চোরাচালানের নিরাপদ রুটে পরিণত হয়েছে দেশের সর্ববৃহৎ স্থলবন্দর বেনাপোল। এই বন্দরের বিভিন্ন পয়েন্ট দিয়ে স্বর্ণ পাচার হচ্ছে ভারতে। আর আইন প্রয়োগকারী সংস্থার হাতে প্রতিনিয়ত ধরা পড়ছে স্বর্ণের বার। এসব স্বর্ণ পাচারের সঙ্গে বেনাপোল কাস্টমস ও ইমিগ্রেশনের অনেকেই জড়িত বলে অভিযোগ রয়েছে।

স্বর্ণ ও চোরাচালানীদের আটক করতে তৎপর শুল্ক গোয়েন্দা বিভাগ, কাস্টমস, বর্ডার গার্ড বাংলাদেশসহ (বিজিবি) আইন-শৃঙ্খলা রক্ষাকারী বাহিনী।

কিন্তু যে পরিমাণ স্বর্ণ দেশে ঢুকছে এবং ভারতে পাচার হচ্ছে সে তুলনায় ধরা পড়ছে সামান্য অংশ। তাছাড়া স্বর্ণ বহনকারীদের দুই একজন ধরা পড়লেও গডফাদাররা থেকে যাচ্ছেন পর্দার অন্তরালেই।

সাধারণের মনে প্রশ্ন স্বর্ণ চোরাচালানের নেপথ্যে কারা এবং কোন শক্তি জড়িত ? অপরাধ জগতের নিজস্ব মুদ্রার নাম ‘স্বর্ণের বার’। বিশেষ করে অস্ত্র ও মাদক বেচাকেনায় অর্থের পরিবর্তে স্বর্ণের বারের মাধ্যমে লেনদেন হয়ে থাকে বলেও বিভিন্ন সূত্র থেকে জানা গেছে।

যশোরের স্বর্ণ ব্যবসায়ীদের একটি সূত্র জানায়, বাংলাদেশের দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের স্বর্ণ চোরাচালান নিয়ন্ত্রণ করে খুলনার বিপ্লব নামে এক চোরাকারবারী। তিনি কখনো সিঙ্গাপুর, কখনো মালয়েশিয়া আবার কখনো দুবাই থেকে স্বর্ণ বাংলাদেশে পাঠান। এই সিন্ডিকেটের মাধ্যমেই এসব স্বর্ণ দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলে পাঠানো হয়। সিন্ডিকেটের সদস্যরা পরিবহন থেকে তা নামিয়ে নেয়। এরপর তা খুচরা আকারে বিক্রি করে থাকে।

গোয়েন্দা সূত্রে জানায়, স্বর্ণ পাচারের সঙ্গে বাংলাদেশের নিরাপত্তা গভীরভাবে জড়িত। চোরাচালান নিয়ন্ত্রণ করা না গেলে রাষ্ট্রের বিভিন্ন পর্যায়ে নাশকতার ঘটনা ঘটতে পারে। কারণ, স্বর্ণ চোরাচালানের সঙ্গে দুবাই, সিঙ্গাপুর, মালয়েশিয়া ও হায়দ্রাবাদভিত্তিক যে মাফিয়া গোষ্ঠীগুলো সম্পৃক্ত তারা মূলত স্বর্ণের বিনিময়ে অস্ত্রের ব্যবসা করে থাকে। আর এ কারণেই বাংলাদেশের নিরাপত্তার জন্য তা হুমকি হয়ে উঠতে পারে।

আটকদের উদ্বৃতি দিয়ে বিজিবি সূত্র জানায়, বেনাপোল কাস্টমস চেক পোস্টে দু’টি স্ক্যানার থাকলেও আউট গোয়িং স্ক্যানারটি দীর্ঘদিন ধরে নষ্ট রয়েছে। এর নেপথ্যেও রয়েছে স্বর্ণ পাচারকারীদের হাত। এটা যাতে সক্রিয় না থাকে সেজন্য তারা অনেক অর্থ খরচ করে থাকে। আর এজন্যই ইনকামিংটি ভালো থাকলেও আউট গোয়িংটি সবসময় থাকে অকেজো।

সোনা পাচারের সঙ্গে বেনাপোল কাস্টমস ও ইমিগ্রেশনের অনেকেই জড়িত বলে অভিযোগ রয়েছে। এজন্য চেকপোস্টে স্বর্ণ ধরা পড়ে না। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে পাচারকারীদের শরীর তো দূরের কথা, তাদের লাগেজও চেক করা হয় না। এভাবেই অবৈধ পথে কোটি কোটি টাকার স্বর্ণ ভারতে পাচার হয়ে যাচ্ছে।

এ ব্যাপারে যোগাযোগ করা হলে বেনাপোল কাস্টমসের সহকারী কমিশনার সাধন কুমার কুণ্ডু আউট গোয়িং স্ক্যানার অকেজো থাকার কথা স্বীকার করে বলেন, স্ক্যানারটি মেরামত করার জন্য আমরা এনবিআরকে বলে আসছি। হয়তো দ্রুত সমাধান হয়ে যাবে।

তবে স্বর্ণ চোরাচালানের সঙ্গে কাস্টমসের কারো জড়িত থাকার বিষয়টি তিনি অস্বীকার করে বলেন, এটা অপপ্রচার।

গত ১৩ জুলাই বেনাপোল চেকপোস্টে ২৩ ভরি স্বর্ণসহ একজনকে আটক করে কাসস্টস কর্তৃপক্ষ। ১ জুলাই সুমন হালদার নামে এক যুবককে স্বর্ণ চোরাচালানের সঙ্গে জড়িত থাকার অভিযোগে আটক করা হয়।

এর আগে ২৭ জুন বেনাপোল দিয়ে ভারতে যাওয়ার সময় নোম্যান্স ল্যান্ড থেকে ৩ কেজি ৩০০ গ্রামের ১৩টি স্বর্ণের বারসহ ভারতীয় পাসপোর্টধারী ১ ব্যক্তিকে আটক করা হয়।

গত ২২ জুন সাড়ে চার কেজি স্বর্ণসহ পাঁচ ভারতীয় পাচারকারী আটক করে বর্ডার গার্ড বাংলাদেশ (বিজিবি)। তারা বিজিবির কাছে স্বীকার করে বর্তমানে বেনাপোল হচ্ছে স্বর্ণ পাচারের সবচেয়ে নিরাপদ রুট। এজন্য বড় বড় পাচারকারী চক্র স্বর্ণ চোরাচালানের জন্য বেনাপোলকেই বেছে নিয়েছে।

এই রুটে বৈধ-অবৈধ দু’ভাবেই স্বর্ণ পাচার করে থাকে। বৈধ পথে পাচারের সময় যাতে বেনাপোল চেকপোস্টে ধরা না পড়ে সেজন্য কাস্টমসে থাকা আউট গোয়িং স্ক্যানারটি তারা অকেজো করে রাখার ব্যবস্থাও করেছে। এজন্য শরীরে বেঁধে স্বর্ণ পাচার করতে তাদের কোনো সমস্যা হয় না।

২০ জুন বেনাপোল চেকপোস্টের ওপারে ভারতের পেট্রোপোল চেকপোস্ট কর্তৃপক্ষ ৭৬টি স্বর্ণের বারসহ ৪ভারতীয় পাসপোর্ট যাত্রীকে আটক করে।

একই দিন রাজবাড়ী গোয়ালন্দ মোড় থেকে ঢাকা-বেনাপোল রুটের একটি পরিবহন তল্লাশি করে দুই কেজি চারশ’ গ্রাম ওজনের আটটি স্বর্ণের বার ও দুটি বালাসহ দু’জনকে আটক করা হয়।

বিজিবির যশোরস্থ দক্ষিণ-পশ্চিমাঞ্চলের কমান্ডার ব্রিগেডিয়ার জেনারেল হাবিবুল করিম জানান, যশোর-বেনাপোল রুটের লাউজানি থেকে পাঁচ ভারতীয় নাগরিককে আটকের পর তারা জানতে পারেন তাদের শরীরে বিশেষভাবে স্বর্ণ বাঁধা আছে। এরপর তাদের কাছ থেকে ৩৬টি স্বর্ণের বার উদ্ধার করা হয়।

তিনি আরো জানান, এই চোরাকারবারীরা স্বীকার করেছে, বৈধ পথে স্বর্ণ পাচারের জন্য বেনাপোল সবচেয়ে নিরাপদ রুট। এ কারণেই তারা এ পথ বেছে নিয়েছে।

আটককৃতদের উদ্বৃতি দিয়ে ব্রিগেডিয়ার জেনারেল হাবিবুল করিম আরো জানান, ভারতে যে স্বর্ণ তারা নিয়ে যাচ্ছিলেন তা দুবাই থেকে আনা। ১৯ জুন তারা দুবাই থেকে বাংলাদেশে আসেন। এরপর মোহম্মদপুরের একটি হোটেলে থাকার পর ভারতে ফিরছিল। কিন্তু বেনাপোলে পৌঁছানোর পর তারা জানতে পারে পেট্রোপোল কাস্টমস হঠাৎ করেই নতুন স্ক্যানার মেশিন বসিয়েছে। তাদের আশঙ্কা ছিল ওপারে যাওয়ার পর তারা ধরা পড়ে যেতে পারেন। এজন্য ঝুঁকি না নিয়ে তারা আবারো বিআরটিসি বাসে করে ঢাকায় ফিরে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেয়। এ সময় তাদের আটক করা হয়।

স্বর্ণ চোরাচালান ছাড়াও কোটি কোটি ডলারের হুন্ডিসহ বিভিন্ন ব্যবসায়ের অবৈধভাবে পণ্য বেচা-কেনার ক্ষেত্রে স্বর্ণের বার ব্যবহার করা হচ্ছে বলে সূত্র জানায়।

শুধু তাই নয়, বর্তমানে এই অঞ্চলের যেসব স্বর্ণের গহনা তৈরি হয় তার অধিকাংশই বিদেশ থেকে পাচার হয়ে আসা স্বর্ণ থেকে।